无视制止入园提示，一辆辆电动车、摩托车“闯”入公园，让休闲的公园蒙上了安全的暗影。日前，本报刊发《公园步道为何变成电动车道》报导（详见长沙晚报2025年7月24日6版），对尖山湖公园、湘府文化公园内电动车、摩托车随意“闯”园的现象进行了报导。报导刊发后，引发很多市民热议，也引起了公园办理方的留意。近来，记者再度回访两所公园，现场感触公园内的改变。

  关于电动车、摩托车“闯”进公园带来的损害，不少网友深有感触。他们都表明，“电动车真的要严格办理”“电动车速度说快不快，说慢呢也满足撞伤人，不论对自己对别人都很风险”。

  一位网友还慨叹，“电动车在人行道上与行人抢道，速度和力气都抢不赢，有必要让。让一辆、让二辆、走几步让七八辆，正向让，昂首有逆行的电动车，又让。甚至有一些不招待从身边紧挨擦过的车，全程没有漫步的清闲，满满胆战心惊。”

  还有不少网友则纷繁建言献计：“主张进口处设置那种很窄的关卡，这样就进不来了”“告示牌往往被树丛或其他物品遮挡，应该放在更夺目的方位”。甚至有网友主张，“把这些不文明行为和个人征信挂钩。”

  带着市民、网友的关心，近来，记者再次走进尖山湖公园和湘府文化公园进行实地看望。

  “你来跟我换个班，留意拦着点电动车！”记者来到尖山湖公园时，恰逢安保人员换班时刻，此刻，行将下班的保安正经过对讲机细细叮咛搭档。

  记者造访发现，曾被绿植遮挡的告示牌已清晰可见，其周边树枝均已进行了细心的整理；从前“门户大开”的南广场侧方和无障碍通道处，公园办理方已对路障设备进行从头规划，经过T形摆放的方法，既能阻挠电动车、摩托车通行，又为行人预留了通行空间；公园南门处车行道和步行区的交界处也加设了阻挠设备，进一步收窄了出进口；公园的播送里，公园办理方根据辖区公安机关对尖山湖治安防备主张书的要求，不断提示市民、游客在未报备情况下，请勿骑电动车、摩托车入园……

  公园的新改变，被市民、游客看在眼里。一位前来跑步训练的市民说：“我看到南广场那儿的路障设置改了，现在公园里的电动车、摩托车显着少了，更安全有序了。”一位家长也和记者说，现在公园不只增加了不少路障设备，保安巡查劝导电动车、摩托车的频率也很高。

  面临电动车、摩托车进公园的办理难题，尖山湖公园办理方表明，将在逐渐加强办理根底上，继续完善优化改善办理办法，从设备优化、人员强化等层面构建闭环，朝着“筑牢办理根底，建造调和公园”的方针稳步迈进。

  但记者走进湘府文化公园却发现，电动车、摩托车仍旧交游穿行，路障设备仍旧无法有用阻挠车辆“闯”园。“没看到有什么很显着的改变。”一位正在公园内漫步的游客说，“公园里仍是有电动车、摩托车来交游往，有当地还停了不少电动车、摩托车。”

  其实不只仅在湘府文化公园，在市内部分公园里，电动车、摩托车“闯”园现象并不罕见。记者造访调查发现——设备挡不住违规车，人手罩不住全公园，权限压不住硬茬子，这一些难题背面藏着公园办理的深层对立。

  在湘府文化公园的一些进口处，尽管设置了路障，但路障距离过宽，无法有用阻挠电动车、摩托车通行。这种设备规划上的“退让”，表面上看似“有办理”，实际上却未能完成“真办理”。湘府文化公园办理处的担任这个的人说：“咱们假如把出进口封住，电动车、摩托车尽管进不来，但有的行人又觉得阻碍了他们通行。”此外，路障设备的设置触及行人通行、园区作业等多方要素的影响，难以做到“一了百了”。

  湘府文化公园里，尽管进口设置的告示里清晰写着 “制止电动车、摩托车入内”，但却并未清晰处分办法。对当值的保安来说，面临时不时就闯入的电动车、摩托车，他们很难逐个管到位。

  记者采访间，一位带着小男孩的年青妈妈骑着电动车径自驶入，随后停在公园步道中心，此刻，保安只能上去劝止，但这位家长仅仅口头答应着挪车，直到孩子在公园内游玩了一瞬间后，两人才慢条斯理地上车脱离。

  公园是城市鲜活的公共空间，电动车、摩托车“闯”园的综合办理，一向都是公园办理的一个难题。怎么让设备更适配规矩、人力更匹配需求、权限更支撑职责，检测着城市公园办理的精密度。假如你有更好的主张，欢迎联络咱们，让咱们一同为公园办理更完善奉献才智。