广东东莞虎门快速路小车从桥上掉落致5人逝世，我总以为这个断头路是预留的匝道出入口。

  但看到了其他网友供给的视频后，才发现这并非是匝道预留出口，而是辅路上主路的车道。

  辅路上了主路今后应该要并入里边的车道，地面上老远就有导向标志，并且仍是接连好几个的剪头，惋惜驾驶员没细心观察。

  可见司机其时的速度是适当快的，根本就没有查看这路况和路旁边，仅仅加快行进，成果没有地步拯救。

  即便是断头路，能够从辅路上了主路就开端用锥桶按部就班的阻隔，再用围栏阻隔，而不是只有路路标和箭头，快到了才有水马路障，假如用施工现场相同的围板给围起来，即便睡着了也不会冲出去了。

  这种情况，不是本地了解路况的人，若遇到下雨天视野欠好或许是司机疏忽大意，或许遇到一些专门走应急车道的司机，必定迟早是要出问题的。

  依照标准是要提早很远，就要用雪糕筒提早引导，给车辆留足满足的缓冲间隔，由于导向标志太简单被葫芦岛。

  4月10日，浙江宁波慈溪也发生过相似的事情，一辆大卡车也是在这样的一个缺口给掉下来了，可是那大卡车司机安然无恙。而虎门大桥这辆小车高坠后车上的5人悉数逝世，很可能是由于溺水身亡。由于车辆掉下去是在水里，人困在车里几分钟就窒息了。

  有广东的网友说，这段路从注册开到现在一向在开，没见过有车会以为是车道和冲下去。即便没有缺口也会飞下去，仅仅是这缺口背了锅。

  这条路2019年通行的时分，我就天天在这里过了，一向都有阻隔防护的，是司机自己开车没留意路段，不能怪其他，开车仍是要自己留意安全。

  的确，方向盘在自己手中，安全也在自己手中，任何一个时间里都要靠自己自觉，这便是恪守交通规则的重要性，假如我们都不恪守交通规则，那这交通规则拟定起来也没用。

  开车就像当医师相同，必定要有经历，经历要丰厚，开车要细心慎重，特别是新手上路的时分，必定要认怂一点，不要太自傲。

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